设计线路正线全长约196.3公里，其中新建线路约62公里，升级既有胶新铁路约133公里，总投资约175.77亿元，计划建设工期两年半，是近年来山东省投资规模最大、线路里程最长的货运铁路工程。
△董家口至五莲铁路及胶新铁路扩能改造工程施工图线路平纵断面缩图
据介绍，项目建成后，将全面打通青岛港董家口港区后方疏港“大动脉”，大幅提升港口货物集疏运效率，预计远期每年新增铁路集疏港运量约8000万吨；通过联通瓦日、新菏兖日等干线铁路，构建起港区与沿黄流域等核心腹地的快速运输通道，为青岛国际航运中心建设提供强力支撑。
来源：山东省交通运输厅
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